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motore aeronautico12 cilindri a V di 60°raffreddato a liquidoitalianaFiat Aviazioneanni trentaS.76Pratt & Whitney R-1690Fiat 1050 RC.58I
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| Fiat A.30 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Costruttore |  Fiat Aviazione |
| Tipo | motore a V di 60° |
| Numero di cilindri | 12 |
| Raffreddamento | a liquido |
| Alimentazione | 3 carburatori Fiat |
| Distribuzione | OHV 4 valvole per cilindro |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 175,1 cm |
| Larghezza | 73,5 cm |
| Altezza | 106,5 cm |
| Cilindrata | 24,05 L |
| Alesaggio | 135 mm |
| Corsa | 140 mm |
| Rapporti di compressione | |
| Rap. di compressione | 8,0:1 |
| Peso | |
| A vuoto | 480 kg |
| Prestazioni | |
| Potenza | 600 CV (441 kW) a 2 600 g/min al decollo |
| Combustibile | benzina 84 ottani |
| Note | |
| i dati riferiti alla versione A.30 RA sono estratti da Oldengine.org [1] | |
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Il Fiat A.30 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato a liquido, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta.
Indice
1 Versioni
2 Velivoli utilizzatori
3 Note
4 Bibliografia
5 Altri progetti
6 Collegamenti esterni
Versioni |
- A.30 RA
- A.30 RAbis
Velivoli utilizzatori |
(lista parziale)
Italia
- IMAM Ro.37
- Fiat C.R.32
- Fiat C.R.33
- Fiat CANSA F.C.12
Note |
^ (EN) Italian Aero Engines: Page 129 of 140, in Oldengine.org, http://www.oldengine.org/. URL consultato il 14 maggio 2010.
Bibliografia |
- (EN) Bill Gunston. (1986). World Encyclopaedia of Aero Engines. Patrick Stephens: Wellingborough.
Altri progetti |
Altri progetti
- Wikimedia Commons
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Fiat A.30
Collegamenti esterni |
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