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Il vasto sistema urbano denominato "arco etneo" in una visione satellitare notturna.

L'arco etneo è un vasto territorio metropolitano interregionale nato dalla progressiva saldatura delle armature urbane consolidate delle città di Reggio sul versante costiero calabrese e di Messina, Catania, Siracusa su quello siciliano. Questo complesso sistema territoriale urbano con sviluppo lineare lungo la costa si dispiega lungo due fronti marini, quello tirrenico da Milazzo a Lamezia Terme e quello ionico da Soverato a Siracusa. L'area ha una popolazione di oltre due milioni e quattrocentomila abitanti ed una vasta estensione territoriale di circa 3500 km² con un'alta densità abitativa^[1]. L'area dispone di una buona rete di relazioni indotte, principalmente, dalla progressiva intermodalità catanese e dal porto di Gioia Tauro.

Infrastrutture |

L'hub gioiese

La caratteristica falce del porto naturale messinese

Su questo territorio, naturale piattaforma logistica verso il Mediterraneo, cerniera tra Sicilia e Calabria e area chiave del Corridoio 1 Berlino-Palermo, sorgono importanti strutture economiche-funzionali e infrastrutture di interesse nazionale e internazionale. Meritano menzione gli assi stradali rappresentati dalle autostrade Messina-Palermo, Messina-Catania-Siracusa, Reggio Calabria-Salerno-Napoli; gli importanti porti tra i quali:

• il porto di Gioia Tauro, il più grande terminal per il transhipment del Mediterraneo^[2],


• il porto di Messina, considerato la porta di accesso per la Sicilia, con funzioni commerciali, croceristiche e di servizio per passeggeri e polo industriale per la cantieristica da diporto,


• il porto di Catania, scalo di tipo commerciale e di riferimento per l'emergente area industriale catanese,


• il porto di Vibo Valentia, principale scalo commerciale, industriale e da diporto del Tirreno meridionale a servizio della fascia centrale della Calabria;


• il porto di Augusta, importante riferimento per lo sviluppato polo petrolchimico siracusano e base della Marina Militare Italiana,


• il porto di Milazzo, principale scalo per i collegamenti con le Isole Eolie e per il polo industriale del petrolchimico della città,


• il porto di Villa San Giovanni^[3], nodo ferroviario e commerciale per la Sicilia e per il traffico passeggeri nello stretto,


• in minor misura il porto di Reggio, collegato con i porti di: Messina, le Isole Eolie, Malta, Siracusa.

L'area, inoltre, dispone di tre aeroporti di rango internazionale, tra i quali i primi due della seguente lista sono tra i primi 20 d'Italia per traffico passeggeri:

• Aeroporto di Catania


• Aeroporto di Lamezia Terme


• Aeroporto di Reggio

Il nodo ferroviario di Messina che si snoda lungo tutta la linea tirrenica e ionica siciliana, il nodo ferroviario di Reggio Calabria-Villa San Giovanni dal quale si diramano le linee ferrate da Reggio a Napoli sul versante tirrenico e la Reggio Calabria-Taranto su quello ionico.

Università e strutture turistiche |

L'Etna

Nell'intera zona sono presenti:

• Tre sedi universitarie: Catania, Messina e Reggio di Calabria
  


• Il polo universitario di Siracusa, dipendente dall'ateneo catanese.

Notevoli anche le infrastrutture turistiche, principalmente sviluppate nelle rinomate località di Taormina e delle Isole Eolie. Discreta anche la dotazione di strutture per la pratica degli sport invernali nelle stazioni sciistiche di Gambarie e dell'Etna.

Ricco e variegato risulta anche il patrimonio storico-architettonico dell'intera area essendo le città di Reggio, Siracusa, Messina e Catania di antichissima fondazione.

Note |

Voci correlate |

• Sistema lineare della Sicilia orientale


• Area metropolitana


• Area metropolitana di Catania


• Area metropolitana di Messina


• Area metropolitana di Reggio Calabria


• Area urbana


• Conurbazione


• Catania


• Lamezia Terme


• Vibo Valentia


• Messina


• Paesi etnei


• Reggio Calabria


• Siracusa