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Gran Premio del Brasile 2011
858º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 19 di 19 del Campionato 2011
Data	27 novembre 2011
Nome ufficiale	XXXX Grande Prêmio Petrobras do Brasil
Luogo	Circuito di Interlagos
Percorso	4,309 km / 2,677 US mi Pista permanente
Distanza	71 giri, 305,909 km/ 190,067 US mi
Clima	Poco nuvoloso
Risultati
Pole position Giro più veloce Sebastian Vettel Mark Webber RBR-Renault in 1'11"918 RBR-Renault in 1'15"324 (nel giro 71) Podio 1. Mark Webber RBR-Renault 2. Sebastian Vettel RBR-Renault 3. Jenson Button McLaren-Mercedes

Il Gran Premio del Brasile 2011 si è tenuto domenica 27 novembre 2011 sul Circuito di Interlagos, in Brasile, diciannovesima e ultima prova della stagione 2011 del Campionato mondiale di Formula 1. La gara è stata vinta da Mark Webber su RBR-Renault, che ha effettuato anche il giro più veloce, davanti al suo compagno di squadra Sebastian Vettel e a Jenson Button su McLaren-Mercedes. Inoltre è stata l'ultima gara in F1 per Rubens Barrichello, Jarno Trulli, Vitantonio Liuzzi, Sébastien Buemi e Jaime Alguersuari.

Vigilia |

Sviluppi oltre il 2011 |

L'HRT annuncia l'ingaggio del pilota spagnolo Pedro de la Rosa quale titolare per le stagioni 2012 e 2013. Lo spagnolo, che ha all'attivo già 87 gran premi, nel corso del 2011 sostituì Sergio Pérez alla Sauber nel Gran Premio del Canada.^[1]

Vengono sospesi i lavori per la costruzione del Circuito delle Americhe, che avrebbe dovuto ospitare il Gran Premio degli Stati Uniti d'America, valido per il mondiale di Formula 1 del 2012, a causa di una diatriba tra i costruttori dell'impianto e gli organizzatori della gara.^[2] A seguito di tale decisione la gara viene depennata dal calendario mondiale.^[3]

Aspetti tecnici |

La Pirelli, fornitore unico degli pneumatici, annuncia per questo gran premio coperture di tipo morbido e medio.^[4] Per le prove libere del venerdì i team riceveranno due set supplementari di pneumatici di una mescola sperimentale tipo hard. La mescola morbida presentata per il gran premio invece è di tipo nuovo, testata ad Abu Dhabi.^[5]

La zona per l'attivazione del DRS in gara è stabilita sulla Reta Oposta, 70 metri dopo la curva 3. Il punto per la determinazione del distacco fra piloti è posto alla S do Senna.^[6]

L'austriaco Alexander Wurz è nominato commissario aggiunto dalla FIA. Aveva già svolto questa funzione in questa stagione nel Gran Premio di Cina e nel Gran Premio del Giappone.^[7]

Aspetti sportivi |

Il pilota brasiliano Luiz Razia era stato in procinto di guidare una delle due Lotus-Renault. Successivamente la scuderia anglo-malese ha deciso di confermare la coppia titolare Heikki Kovalainen-Jarno Trulli al fine di competere maggiormente per la decima posizione nella classifica costruttori.^[8]

Nella prima sessione di prove del venerdì Jean-Éric Vergne ha preso il posto di Sébastien Buemi alla STR-Ferrari, Romain Grosjean ha preso il volante di Vitalij Petrov alla Renault, mentre il ceco Jan Charouz ha fatto il suo esordio assoluto in un fine settimana del Campionato mondiale di Formula 1, prendendo il posto di Vitantonio Liuzzi alla HRT. Charouz è il primo ceco a tornare nel mondiale di Formula 1 dopo Tomáš Enge, che disputò gli ultimi gran premi della stagione 2001 con la Prost. Altre sostituzioni hanno riguardato anche Nico Hülkenberg, in pista al posto di Adrian Sutil con la Force India-Mercedes, e il già citato Luiz Razia, che ha disputato le prove con la Lotus-Renault di Jarno Trulli.^[9]

La Renault festeggia il 300º gran premio valido per il campionato mondiale di Formula 1, quale costruttore. L'esordio avvenne nel Gran Premio di Gran Bretagna 1977. Nei gran premi corsi quale costruttore la casa francese ha conquistato 35 vittorie, 51 pole e 31 giri veloci, con due mondiali costruttori, nel 2005 e nel 2006.

Prove |

Resoconto |

Nella prima sessione del venerdì Red Bull-Renault e McLaren-Mercedes hanno dominato la scena.

Inizialmente si è portato in testa Lewis Hamilton, davanti al compagno di scuderia Jenson Button. Successivamente i due sono stati scavalcati da Sebastian Vettel. Button ha poi ripreso, attorno all'ora di prova, il comando della classifica, prima che Mark Webber, sull'altra Red Bull, facesse segnare il tempo migliore. Nella parte finale della sessione Fernando Alonso, su Ferrari, ha subito il cedimento del propulsore.^[9]

Nella seconda sessione ancora Lewis Hamilton ha fatto inizialmente segnare il tempo più rapido, che è stato battuto solo quando le varie scuderia hanno iniziato a montare le coperture più morbide. Il primo a battere Hamilton è stato Michael Schumacher, per un solo decimo, prima di essere nuovamente sopravanzato dal britannico. Nessun pilota è poi riuscito a fare meglio di Hamilton, con Vettel che ha preceduto Mark Webber.^[10]

Nella sessione del sabato è Sebastian Vettel a far segnare il tempo più rapido, precedendo Jenson Button e Mark Webber. Fernando Alonso rischia il contatto con Timo Glock e con Michael Schumacher. Bruno Senna viene penalizzato da problemi al motore, mentre Sébastien Buemi non fa segnare alcun tempo.^[11]

Risultati |

Nella prima sessione del venerdì^[12] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	2	Mark Webber	RBR-Renault	1'13"811		26
2	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1'13"825	+0"014	25
3	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'13"961	+0"150	20

Nella seconda sessione del venerdì^[13] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'13"392		35
2	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1'13"559	+0"167	41
3	2	Mark Webber	RBR-Renault	1'13"587	+0"195	41

Nella sessione del sabato mattina^[14] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1'12"460		21
2	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1'12"547	+0"087	19
3	2	Mark Webber	RBR-Renault	1'12"597	+0"137	21

Qualifiche |

Resoconto |

Nella prima fase, accanto ai sei piloti di Lotus-Renault, HRT-Cosworth e Virgin-Cosworth, viene eliminato il pilota della Williams Pastor Maldonado, che ha prediletto un assetto da bagnato per la gara.

In Q2 vengono eliminate le due Sauber-Ferrari, Paul di Resta, l'altra Williams di Rubens Barrichello, assieme a Vitalij Petrov e le due STR-Ferrari. Michael Schumacher riesce a passare alla Q3 solo all'ultimo tentativo.

Nella fase decisiva vanno in pista Nico Rosberg e Lewis Hamilton, che tentano due giri veloci di fila. Sebastian Vettel marca il tempo più basso, davanti a Jenson Button e al suo compagno di squadra, prima che l'altro pilota della RBR, Mark Webber, si inserisca in seconda posizione. Per Vettel è la quindicesima pole stagionale, nuovo record di partenze al palo stagionali per un pilota.^[15][16]

Risultati |

Nella sessione di qualifica^[17] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Q1	Q2	Q3	Griglia
1	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1'13"664	1'12"446	1'11"918	1
2	2	Mark Webber	RBR-Renault	1'13"467	1'12"658	1'12"099	2
3	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1'13"281	1'12"820	1'12"283	3
4	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'13"361	1'12"811	1'12"480	4
5	5	Fernando Alonso	Ferrari	1'13"969	1'12"870	1'12"591	5
6	8	Nico Rosberg	Mercedes GP	1'14"083	1'12"569	1'13"050	6
7	6	Felipe Massa	Ferrari	1'14"269	1'13"291	1'13"068	7
8	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1'13"480	1'13"261	1'13"298	8
9	9	Bruno Senna	Renault	1'14"453	1'13"300	1'13"761	9
10	7	Michael Schumacher	Mercedes GP	1'13"694	1'13"571	senza tempo	10
11	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1'13"733	1'13"584		11
12	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1'14"117	1'13"801		12
13	19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1'14"225	1'13"804		13
14	18	Sébastien Buemi	STR-Ferrari	1'14"500	1'13"919		14
15	10	Vitalij Petrov	Renault	1'13"859	1'14"053		15
16	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1'14"571	1'14"129		16
17	17	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	1'14"430	1'14"182		17
18	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	1'14"625			18
19	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	1'15"068			19
20	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	1'15"358			20
21	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	1'16"631			21
22	22	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	1'16"890			22
23	25	Jérôme d'Ambrosio	Virgin-Cosworth	1'17"019			23
24	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1'17"060			24
Tempo limite 107%: 1'18"410

Con i tempi in grassetto sono visualizzate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.

Gara |

Resoconto |

L'attesa pioggia non arriva sul circuito, e l'intera gara si disputa con pista asciutta. Alla partenza Sebastian Vettel mantiene il comando del plotone, seguito dal compagno di scuderia Mark Webber, da Jenson Button e da Fernando Alonso che ha passato al via Lewis Hamilton.

Le posizioni nelle parti alte della classifica restano invariate nei primi giri: al decimo passaggio Michael Schumacher tenta di passare Bruno Senna per il nono posto alla prima staccata, i due si toccano; il tedesco subisce una foratura che lo costringe ai box.

Mark Webber vince per la prima volta in stagione a San Paolo.

Il giro successivo Alonso passa Button per il terzo posto con un sorpasso all'esterno alla Ferradura. Dai box comunicano a Vettel che sulla telemetria appaiono problemi al suo cambio. Tra il 16º e il 19º giro i battistrada vanno al cambio gomme. Tutti montano gomme soft, e la classifica non muta, se non per Felipe Massa, che non ha ancora cambiato pneumatici e si trova in testa alla gara. Al giro 21 Vettel si riprende la testa della gara passando il brasiliano alla Subida do lago.

Al 23º giro la Virgin-Cosworth di Timo Glock perde una gomma all'uscita dei box. lo pneumatico ballonzola sopra la corsia dei box, sfiorando l'entrata in pista.

Al giro 30 Vettel, sempre consigliato dai box di preservare il cambio, vede passare davanti il suo compagno di scuderia Mark Webber. Al 32º giro Jenson Button va al cambio gomme e monta gomme medie, mentre gli altri piloti di testa optano ancora per le coperture più morbide. Webber mantiene il comando, davanti a Vettel, Alonso, Button, Massa (che non ha ancora cambiato) e Hamilton. L'inglese si avvicina al brasiliano ma al giro 49 è costretto al ritiro per un guasto al cambio.

Dopo il terzo cambio gomme tutti i piloti hanno ormai montato gomme medie. La McLaren di Jenson Button si avvicina ad Alonso, passandolo al 62º giro.

Negli ultimi giri la classifica non muta. Mark Webber vince per la prima volta in stagione, davanti a Sebastian Vettel e Button. L'inglese della McLaren è vicecampione del mondo.^[18]

Risultati |

I risultati del gran premio^[19] sono i seguenti:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	2	Mark Webber	RBR-Renault	71	1h32'17"464	2	25
2	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	71	+16"983	1	18
3	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	71	+27"638	3	15
4	5	Fernando Alonso	Ferrari	71	+35"048	5	12
5	6	Felipe Massa	Ferrari	71	+1'06"733	7	10
6	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	70	+1 giro	8	8
7	8	Nico Rosberg	Mercedes GP	70	+1 giro	6	6
8	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	70	+1 giro	11	4
9	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	70	+1 giro	16	2
10	10	Vitalij Petrov	Renault	70	+1 giro	15	1
11	19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	70	+1 giro	13
12	18	Sébastien Buemi	STR-Ferrari	70	+1 giro	14
13	17	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	70	+1 giro	17
14	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	70	+1 giro	12
15	7	Michael Schumacher	Mercedes GP	70	+1 giro	10
16	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	69	+2 giri	19
17	9	Bruno Senna	Renault	69	+2 giri	9
18	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	69	+2 giri	20
19	25	Jérôme d'Ambrosio	Virgin-Cosworth	68	+3 giri	23
20	22	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	68	+3 giri	22
Rit	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	61	Alternatore	21
Rit	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	46	Cambio	4
Rit	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	26	Testacoda	18
Rit	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	21	Ruota	24

Classifiche Mondiali |

Piloti | Pos Pilota Punti 1 Sebastian Vettel 392 2 Jenson Button 270 3 Mark Webber 258 4 Fernando Alonso 257 5 Lewis Hamilton 227 6 Felipe Massa 118 7 Nico Rosberg 89 8 Michael Schumacher 76 9 Adrian Sutil 42 10 Vitalij Petrov 37 11 Nick Heidfeld 34 12 Kamui Kobayashi 30 13 Paul di Resta 27 14 Jaime Alguersuari 26 15 Sébastien Buemi 15 16 Sergio Pérez 14 17 Rubens Barrichello 4 18 Bruno Senna 2 19 Pastor Maldonado 1

Costruttori | Pos Team Punti 1 RBR-Renault 650 2 McLaren-Mercedes 497 3 Ferrari 375 4 Mercedes GP 165 5 Renault 73 6 Force India-Mercedes 69 7 Sauber-Ferrari 44 8 STR-Ferrari 41 9 Williams-Cosworth 5

Decisioni della FIA |

La Virgin Racing è stata multata di 5 000 € per aver rimandato in pista la vettura di Timo Glock senza essersi assicurata che lo pneumatico posteriore sinistro fosse ben saldato alla vettura.^[20]

Note |

Altri progetti |

• 
  Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gran Premio del Brasile 2011
  

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2011
Edizione precedente: 2010	Gran Premio del Brasile	Edizione successiva: 2012
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