Ponte Dom Luís I Altri progetti | Menu di navigazionemigliorare questa voce41°08′23.51″N...
Ponti di PortoPonti in ferroPonti stradali del PortogalloPonti sul Duero
ponte ad arcoferroDouroPortoLuigi di BraganzaPortogalloThéophile SeyrigGustave Eiffelponte Maria Pia2003metrotranvia cittadina
.mw-parser-output .avviso .mbox-text-div>div,.mw-parser-output .avviso .mbox-text-full-div>div{font-size:90%}.mw-parser-output .avviso .mbox-image div{width:52px}.mw-parser-output .avviso .mbox-text-full-div .hide-when-compact{display:block}
Questa voce o sezione sull'argomento ponti non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti. |
| Ponte Dom Luís I | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Portogallo |
| Città | Porto |
| Attraversa | Duero |
| Coordinate | 41°08′23.51″N 8°36′33.61″W / 41.139863°N 8.609336°W41.139863; -8.609336 |
| Dati tecnici | |
| Tipo | ponte ad arco |
| Materiale | ferro |
| Lunghezza | 385 m |
Luce max. | 172 m |
| Altezza | 45 m |
| Realizzazione | |
| Progettista | Théophile Seyrig |
| Costruzione | 1881-1886 |
| Mappa di localizzazione | |
Il ponte Dom Luís I è un ponte ad arco in ferro lungo 385m e alto 45m, che varca il fiume Douro nella città portoghese di Porto.
Dedicato a Luigi di Braganza, re del Portogallo, fu costruito dall'ingegnere belga Théophile Seyrig, che pochi anni prima aveva realizzato insieme a Gustave Eiffel il vicino ponte Maria Pia.
Il ponte fu costruito per il traffico stradale, che lo percorreva su due livelli. Dal 2003 il livello superiore è percorso esclusivamente dai treni della metrotranvia cittadina e dai pedoni.
Altri progetti |
Altri progetti
- Wikimedia Commons
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ponte Dom Luís I
